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廣州白云國際機場停車指引　　　　為省停車費停在白云機場高速路邊的車輛不在少數。　　白云機場A、B到達區的告示牌顯示，接客車輛只允許免費停放10分鐘，超過10分鐘就開始計算費用，停放40分鐘收費80元，超過40分鐘將被拖走。如此昂貴的停車費用讓很多接送車輛望而生畏，不得不尋找停車便宜的地方。需要經常出差外地的商務旅客更是犯愁——如果將車停在機場停車樓，一天就要46元停車費，這也是一筆不小的費用。　　機場附近真的沒有便宜實惠的停車方案嗎？近日，記者采訪了幾位經常往來機場接送客人的司機，他們為廣大車友獻計獻策，告訴大家在機場附近如何停車更劃算。　文/圖鄧莉　　現狀：為免費以身犯險　　路邊、加油站停滿車　　我們常常看到從機場收費站到機場出發廳道路旁邊的緊急停車帶上，停著一輛輛的私家車，延綿超過一公里。這些冒著被交警抄牌風險停放的車輛，為的就是省錢省事。這些接機的車輛大多只需在機場停留半個小時到一個小時，卻不愿意將車開至機場被高額的停車費“宰一刀”。不過，一旦遇上巡邏的交警，嚴重時會被“抄牌”。一位專門負責收費站到機場停車場路段的交警對這種現象很頭痛，他向記者表示，在緊急停車帶違章停車的車輛按照規定一律驅趕，或者按照抄牌處罰，但往往趕了一批，很快又會來第二批，一天下來沒完沒了。　　記者留意到，在機場A、B區的臨時停車帶的入口處，機場方面豎著這樣一個收費信息牌，收費標準是：臨時停車10分鐘內免費，10~15分鐘5元，15~20分鐘10元，20~25分鐘15元，25~30分鐘20元，30~35分鐘40元，35~40分鐘80元，超過40分鐘將被拖車。另外軍警車可免費停30分鐘。如此昂貴的收費標準，逼得不少接機車輛以身犯險。有些接機車輛更干脆將車停到機場附近的加油站，待飛機到了，才飛馳過去接人。　　采訪中，一位機場的停車管理人員承認，A、B到達區內高價的臨時停車費造成機場高速出口到航站樓路段的緊急停車道、加油站等路段成了亂停亂放的高發地區，而A、B到達區的臨時停車位少，往往也造成交通混亂。　　建議：南停車場前15分鐘免費　　接送車輛可使用　　“北區停車場臨時停車最貴，但距離乘客出口最近。南停車樓方便過夜最便宜，但距乘客到達出口最遠。”經常往來各地的陳先生指出。　　記者了解到，機場航站區的南、北兩邊均設有停車場，從機場沿航站樓引橋下的瀝青路或者航站樓北面的機場酒店前的入口，均可進入停車樓。停車樓分為三層，可滿足1300多輛小型車輛的停放。此外，露天停車場包括十個不同功能的停車場，有停車位近5000個。不過與機場高速路出口緊急停車帶、加油站等地方火爆的停車場面相比，這些停車樓、露天停車場等三大“官方指定”停車場所光顧的人相當少。　　一位機場內部的人士告訴記者，與A、B到達區的臨時上客區相比，停車場收費并不算特別貴。以南面的停車場為例，小型機動車前2小時每小時收費8元，2小時后每小時加收5元，車輛停放不足15分鐘（含15分鐘）的，則免收停放保管服務費。“南面停車場離出發廳比較近，控制好接送時間，需要交付的停車費其實并不多。”　　車友獻計：　　機場“優惠”停車方案　　經常往來機場接送客人和朋友的老許是某貿易公司的司機，多次接送機的經驗讓他摸出“優惠”停車的竅門。　　[送機臨時停車]　　如果是送人去機場，只是進去停一下，那么有兩種停車方案：　　方法一：車子可以直接開到二樓出發廳，10分鐘內不會收取費用。但是駕駛者切記不要離開車輛，否則被機場的巡邏警察看見，就會被抄牌。　　方法二：將車停在機場南停車場，離出發廳很近，一個小時8元，15分鐘內免費。　　[接機臨時停車]　　如果是去接機不需要等候太久時間，打電話讓下飛機的人直接從到達廳出來，這時候可以開車穿過出租車車道，走到私家車車道等候，告訴被接的人自己在幾號門。然后車子直接在一樓駛入到達區接人，取卡10分鐘內是免費的。（注意：單號門在A區到達廳，雙號門在B區到達廳）　　[接機需等待較長時間]　　方法一：機場北到達廳旁邊有一個加油站，可以在那兒稍做停留，人到了打電話告知幾號門再進去即可。不過此地會被加油站的人驅趕，不建議長時間停放，影響附近交通。　　方法二：把車開到機場到達廳的北面（去機場北面往花東鎮的方向），可以拐入右邊一個工作區，那邊也比較方便停車、不收費，然后讓要接的人在B區中間位置等即可，開車轉過去也很快。　　方法三：機場東側南工作區有幾個銀行，門口有停車場，可以短時間免費停放；或者掉頭進入西側南工作區，停至南航明珠酒店門口，順帶可去那里的銀行辦事。　　[需在機場附近長時間停車]

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